ماده 1- در اين آيين نامه اصطلاحات و عبارات زير در معاني مشروح مربوط به كار مي رود. الف – خانواده شهدا وجانبازان ( مطابق مصوبه مجلس شورای اسلامی) ب – تخلف (سرپيچي از قوانين تاكسيراني ، راهور ، داشتن راي محکومیت هيئت انضباطي و محاكم قضايي ) ج- کمیته خطوط: متشکل از تعدادی نمایندگان سازمان (5 نفر)که جهت موضوع آیین نامه بر اساس ابلاغی که از طرف مدیرعامل سازمان صادر گردیده ،تصمیم گیری می نمایند د- مسئول خطوط: به یکی از پرسنل سازمان تاکسیرانی که مسئولیت مدیریت و نظارت بر خطوط درون شهری و برون شهری را تحت نظارت مدیریت اجرایی سازمان بعهده دارد. ذ-نماینده خط: شخصیت حقیقی یا حقوقی که بعنوان رابط سازمان و نماینده رانندگان خط می باشد که برای خطوط شرکتی مدیر شرکت با انتخاب سازمان و برای خطوط سازمانی بر اساس انتخابات رانندگان خط مربوطه خواهد بود. ر-خطوط شرکتی: به خطوطی اطلاق می گردد که حسب تشخیص سازمان وظیفه مدیریت و نظارت آن بر عهده شرکتهای حمل ونقل درون شهری گذارده شده است. ز- خطوط سازمانی: به خطوطی اطلاق می گردد که وظیفه مدیریت و نظارت آن بر عهده سازمان می باشد. ژ-خودروهای خطوط شرکتی :به خودروهایی نارنجی رنگ اطلاق می شود، که تحت نظارت شرکتهای حمل و نقل درون شهری فعالیت می باشد ، در صورتیکه تحت هر شرایطی از خط خارج شوند می بایست در یکی از شرکتهای حمل و نقل درون شهری ذیصلاح فعالیت نمایند. ط- خودروهای خطوط سازمانی :به خودروهایی اطلاق می شود که به رنگ زرد بوده و تحت نظارت سازمان فعالیت می نمایند. در صورتیکه تحت هر شرایطی از خط خارج شوند می بایست بصورت گردشی در شهر فعالیت نمایند. ظ-مدیرشرکت: مدیرعامل شرکت های حمل ونقل درون شهری می باشد.

ماده 2- متقاضي فعاليت در خطوط بايد داراي شرايط ذيل باشد : الف - متقاضي خطوط درون شهریحداقل 3 سال فعالیت در ناوگان تاکسیرانی شهر قزوین و متقاضي خطوط برون شهری بدون محدودیت ب- مدل خودرو بيش از 5 سال از مدل سال نگذشته باشد . تبصره - رعایت شرایط بند (ب) همين فصل برای فعالین در خطوط پس از 10 سال الزامی می باشد ت – متقاضيان خط ویا جابجایی ان میبایست مالک خودرو بوده و باز نشسته (به استثنا بازنشسته گان سازمان تاکسیرانی) نباشند.

ماده 2- درخطوطی که با تاکسی گردشی اداره می شوند ، پذیرش خودروهای شرکتی امكان پذير نمي باشدو بالعکس. ماده 3- درصورتي كه متقاضي از خط اخراج شده باشد پذيرش درخواست جهت فعالیت مجدد در کلیه خطوط پس از گذشت 2 سال از زمان اخراج قابل رسیدگی در کمیته خطوط می باشد ماده 4– امتياز خطوط ،‌ قابل خريد و فروش نمی باشدو در صورت تقاضا جهت فروش خودروی آژانسی ، می بایست از خط خارج شده و به آژانس معرفی شده از طرف سازمان مراجعه نماید و همچنین خودروی زرد خریداری شده می بایست جهت ادامه فعالیت بصورت گردشی در شهر فعالیت نماید ، لذا خریداران مزبور می توانند بعد از شش ماه تقاضای خود را جهت ورود به خط مورد نظر خود به سازمان ارائه نمایند. ماده 6 – مالکین فعال در خط در صورت فروش خودرو در خارج از خط وخرید خودروی جدید با 3 مدل بالاتر از مدل خودروی خود مجاز به ادامه فعاليت در خط مي باشند و خودرو قبلي به صورت گردشي فعاليت خواهد نمود و در صورتیکه خودرو شرکتی بود می بایست توسط امور شرکتها به یکی از شرکتها معرفی گردد تبصره 1 - مدت زمان عدم فعالیت در خط بدلیل نقل وانتقال وخرید خودرو جدید بیش از سه ماه نباشد، در غیر اینصورت از خط خارج خواهد شدو بعنوان متقاضی جدید محسوب می گردد. ماده 7- مالکین فعال در یک خط می توانند بدون محدودیت در مدل خودرو ،در داخل خط بین خود خودرو را خرید و فروش نمایند. تبصره 2 - در صورتیکه متقاضی خط به یکی از خطوط معرفی گردید واز تاریخ ابلاغ به مدت یک هفته خودرا به نماينده خط معرفی ننماید امتیاز وی باطل و از پذيرش درخواست وي تا شش ماه ممانعت بعمل خواهد آمد. ماده 7 - متقاضیان تغییر خط پس از طرح در کمیته خطوط و با موافقت کمیته بلامانع می باشد . ماده 8- بکارگیری راننده کمکی توسط مالکین فعال در خطوط ممنوع بوده و صرفا تقاضاهای بستگان درجه یک مالک ( پدر ، پسر ، برادر و همسر ) در کمیته خطوط ، قابل طرح میباشد . ماده 10- خودروهای خطی به جز در مسیر فعالیت خودشان حق سرویس دهی به صورت دربستی و غیره را نداشته و موظف به ارائه سرویس به مسافرین بین مبدا ومقصد می باشند بجز موارد خاص که توسط سازمان مجاز می گردد. ماده 11 : تصمیم گیری در خصوص مواردی که در ائین نامه قید نگردیده بعهده اعضای کمیته می باشد. ماده 12- اعضاي اصلي كميته خطوط عبارتند از پنج از مدیران و پرسنل سازمان که حسب تشخیص مدیرعامل برای مدت یکسال طی ابلاغ کتبی منصوب می گردند و حسب مورد ،نماینده خط یا مدیر شرکت خط مربوطه بعنوان مدعو .

1. داشتن حداقل پنج سال سابقه پروانه
2. داشتن حداقل مدرک تحصیلی دیپلم
3. تایید صلاحیت توسط کمیته خطوط

ماده 13-شرح وظایف نمایندگان خطوط

1. وصول شهریه ماهانه خطوط بر اساس سیاستهای سازمان :نماینده خط مکلف است بر اساس دستورالعمل و سیاستهای سازمان بصورت ماهیانه نسبت به جمع آوری و واریز شهریه از کلیه رانندگان خط اقدام نماید، در صورت تاخیر در پرداخت ، نماینده می بایست لیست رانندگانی که از پرداخت حق عضویت امتناع نموده اند ، تحویل سازمان نموده و برگه اخطار مربوط به راننده را از سازمان تحویل گرفته و به راننده ابلاغ نماید. تبصره - در صورت عدم پرداخت شهریه بمدت سه ماه به منزله تخلف و انصراف محسوب گردیده و از فعاليت آنان در خط جلوگيري به عمل خواهد آمد.
2. ارائه آمار تاكسيرانان فعال و غیر فعال به مسئول خطوط سازمان بصورت ادواری
3. تشریک مساعی با سازمان به منظور رفع تنگناها و مشكلات خطوط و رانندگان و پیشنهاد راهكارهاي عملي و اجرايي در جهت ارتقاء كيفيت حمل و نقل درون شهري
4. انعكاس نظرات ، پيشنهادات و انتقادات رانندگان فعال در خطوط
5. تهيه و تنظيم گزارش درخصوص تخلفات رانندگان خط، حداكثر ظرف مدت 24ساعت و انعكاس آن به مسئول خطوط بصورت كتبي
6. تهیه برنامه کاری و شیفت بندی جهت ارتقاء کمی و کیفی سرویس دهی بموقع از جمله کاهش زمان انتظار مسافران و رانندگان ، افزایش درآمد رانندگان ، کاهش میزان ترافیک در ایستگاهها، جلوگیری از فعالیت خودروهای شخصی و افزایش بهره وری خطوط
7. سازش و رفع اختلاف بين رانندگان و رسیدگی به تخلفات آنان
8. در صورتیکه نمایندگان خطوط به نحو احسن به وظایف خود عمل نمایند با پیشنهاد مسئول خطوط وتایید آن از سوی معاونت اجرائي حمل و نقل از پرداخت عوارض و هزینه های مرتبط معاف میگردند.
9. در صورتیکه نمایندگان به وظایف خود عمل ننمایند پس از طرح در کمیته خطوط موجب ابطال نمایندگی گردیده وعضو علی البدل جایگزین خواهد شد.
10. مدیرشرکت علاوه بررعایت بندهای فوق می بایست مسئولیت موارد ذیل رابه عهده گیرد. خط کشی ، نصب سایه بان ، نصب تابلو در ایستگاه ،برقرای نظم و رعایت نوبت در ایستگاه ، تأمین امکانات رفاهی از جمله آب سردکن و احداث سرویس بهداشتی در محل ایستگاه با نظر شهرداری وسایر موارد ابلاغی از طرف سازمان تبصره : درصورتیکه مدیرشرکت مفاد مندرج در این آئین نامه اجراء ننماید سازمان می تواند نسبت به تغییر مدیریت خطوط مربوطه اقدام نماید./.